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重慶市中檔車兩大經典的車型及性能特點介紹

發布者:admin發布時間:2017-10-20瀏覽量:

重慶市中檔車兩大經典的車型及性能特點介紹

縱觀車市,如果說歷經大浪淘沙、優勝劣汰能夠存活的車型寥若辰星,那么,曇花一現、一閃即逝的車型就如流星了。      

滄海橫流,方顯出英雄本色。

亂世出英雄;車市價格大戰、新車搶市大戰中,必有經典車、英雄車橫空出世。    

那些曲高和寡、金玉其外的車型,雖靚麗一時,卻難以炫彩一世,終究難免被淘汰出局,就像通俗唱法的流行歌曲;

那些清麗可人、精致淳樸的車型,就像民聲唱法的民族歌曲,世代傳唱,歷久不衰;

那些特立獨行、高貴奢華的車型,就像美聲唱法的西洋歌曲,唱完之后“此處有掌聲”,雖不輝煌,也有人喝彩,并不乏經典。      

好東西必定流行,但流行的卻未必是好東西,就像呼啦圈,就象流行性感冒。    

造車也是同理,只求經典,不求流行。

中檔車高品質常見車型使用性能高的車型展示.jpg      

2008年上市新車中,新雅閣春風獨步,銷售勢頭強勁;伊蘭特悅動持續熱銷;新凱越銷量增長穩中見強。

不難看出,三款車皆有英雄氣概,可望在車市演繹經典。    

 但往年上市的新車榮御、高爾、開瑞等等則不然。

在車市這塊湛藍的天幕中,他們像流星一樣很快就已經黯然退下。      

那么,2008年上市的新車中,誰有可能演繹經典、誰能相對健康長壽呢?

在任何新車都前途未卜的新車大戰正酣之際,做好這個作業,實在是一個難題。      

但我們可以根據一般規律,做些分析預測,以利于大家選車買車,鎖定目標,持幣待購。    

“算命先生”“算命”,是有依據的。給人算命和給車算命一樣,只是我們的依據是公開透明的。    

 新車延年益壽的標準,或者說新車演繹經典的條件,是什么呢?    

七個字:高、大、長、久,前、中、后。      

簡言之,品牌知名度忠誠度高;生產企業規模大;生產歷史長;品牌家族久經考驗。    

前:技術超前;

天籟商務小型中檔車實用型轎車展示圖.jpg

中:特征中庸;后:價格滯后。      

特征中庸:男女都愛,老少咸宜;檔次不低,空間不小;動力不錯,舒適性不差,適應人群多,廣受歡迎。如凱越等。      

價格滯后:把價格水分過濾之后、經過競爭拼殺之后、降低成本之后、縮減其它價格空間之后的價格。

作為新車基準價格,把車價放在靠后的位置來考慮。如凱美瑞、駿捷等。    

這樣看,2007年即將上市的新車中,可能會有一些長壽車。

當然,銷量決定壽命。很難想象一輛車銷量只有數百臺,它在市場上的壽命能持久。      

1、一汽大眾速騰      上市時間:2006年4月9日

經典指數:★★★★★        

好車基因:傳承了德系車的經典血統和科學基因;優異的性能和整體配置水平使其性價比突出;

外型時尚沉穩、圓潤而時尚、豪華而尊貴;軸距帶來了空間的舒緩與舒適;淺色調內飾風格賞心悅目,體現出厚重感;

整體配置與高出其一個檔次的奧迪A4不相上下:電動天窗、倒車雷達、定速巡航、雙區空調等;

通過完備的車載電腦系統,車主可以調整車燈的距離、回家模式以及車門遙控打開方式,這些功能在奧迪等豪華車身上才能見到;無骨架式雨刷器具有極高的智能性;

全車系ESP裝備,使其安全性得到了很大提高;車身制造工藝將安全性提高到了一個全新高度:

小型中檔商務面包車伊蘭特實物圖展示圖.jpg

加裝了Y形防撞梁的車門以及全車長達32米的激光焊接部分,進一步加強了車身剛度;1.8T發動機經過重新調校,在2000轉一4600轉之間可持續輸出峰值扭矩220牛米;

迅捷的起步給人以強烈的推背感,發動機轉速從每分鐘2000轉開始直到6000轉,動力輸出都極其充足,提速感毫不拖泥帶水,變速箱換擋平順,幾乎察覺不到換擋時的間隙;

穩健的底盤調校體現出十足的德國車風范,方向盤傳遞的路感清晰準確,再加上ESP等電子裝備的幫助,讓駕駛備感愉悅;隨速助力轉向方向盤使高速駕駛沉穩自如。

主要配置:綠色防紫外線隔熱玻璃、多功能電動天窗、鎂合金手剎車骨架、防眩目內后視鏡  、ESP電子穩定程序、電動隨速助力轉向/EPS、電子防盜系統、倒車雷達PDC、高剛性激光焊接安全強化車身、高強度B柱內熱成型鋼板三層防撞結構、車門強化式Y型側防撞梁、粘接式可更換外護板整體成型車門、空腔灌蠟防腐、12年不銹穿雙面鍍鋅鋼板、車門多檔位限位器、集控式安全門鎖防盜系統、底盤裝甲保護功能、行人保護功能、前控式后窗玻璃升降鎖止功能、三鍵可折疊遙控鑰匙、司機、副駕區域溫度獨立控制自動空調、無骨架智能雨刷等。      

2、一汽奔騰B70      上市時間:2006年8月18日

經典指數:★★★★★

好車基因:具有名車品質:承襲于一流操控性和有著彎道王美譽的馬6底盤與發動機;

馬6的工程技術團隊專門為其進行大量的工程與工藝匹配工作促其完美量產;

喬治亞羅靈感頓生使它擁有一款典型的、中高檔商務車明星臉譜;

具有明顯的技術優勢:在3H高安全車身設計、高安全科技裝備的基礎上,加裝了豪華車才配備的幕簾式安全氣囊;經過300萬公里路試和518項精密檢驗;

由于采用了可變氣門正時控制(S-VT)、VIS可變進氣歧管、VTCS可變渦流控制和VAD可變進氣道系統以及電子控制節氣閥的加裝,大幅度提高發動機功率和燃油效率和中低轉速時的扭矩輸出;

與之相匹配的是來自馬自達的五速手自一體變速箱,操控輕便、換檔平順;

懸掛的橫向穩定桿調整了整車底盤的縱向剛性,車身在高速過彎和緊急變線時有很好的穩定性和輪胎的循跡性;

中檔商務私人轎車售賣處展示實拍圖展示.jpg

在3H高剛度車身達到了歐洲NCAP五星標準的同時提高了A柱的強度,并安裝了六安全氣囊,80公里/時至靜止時的制動距離為26.5米;

以豪華車標準配備安全幕簾,其主動和被動安全保障是其最大亮點;

其它主要配置為:ABS+EBD+TCS+EBA 、動態穩定控制系統(DSC)、自動定速巡航系統、智能行車自動落鎖、氙氣式前照燈(帶燈光調節、大燈清洗裝置)、GPS導航系統、多媒體顯示屏(帶DVD)、真皮面料座椅、八方向電動調節駕駛員座椅(帶電加熱功能)、智慧型內后視鏡、(電子方眩目帶指南針及倒車雷達顯示)、后風窗手動遮陽卷簾、免維護蓄電池、豪華型一觸式防夾電動天窗;

在中高級車中處于最低價位,只相當于中級車的價格,性價比高。

在常規轉速范圍內就可提供最大扭矩的90%;6MT與發動機配合完美,能夠最大限度地發揮發動機的性能。

使其動力輸出更迅捷、細膩、均勻,六擋變速因為換檔間隔縮減,燃油可以更為充分地燃燒,車輛的油耗會進一步降低。

同時減少污染物排放,具有突出的經濟性優勢;銷量穩定,市場反響很好;

經過市場檢驗,堪稱性能優異、質量可靠、性價比非常突出的經典車型。

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